日前，神龙纠合北京市的极少出租车企业的相闭人士漫叙双燃料出租车墟市前景。据神龙公司的技艺职员先容，液化石油气汽车正在改进整车排放机能的同时，燃烧的积炭较少，使鼓动机的磨损裁减，耽误车辆的应用寿命。而因为液化石油气的价钱又大大低于汽油，因而应用液化气的经济性也万分可观。

　　据悉，富康是邦内最早采用双燃料技艺的轿车品牌，该项技艺不但具有精良的环保与经济性，况且还以高度的牢靠性获得了消费者的相信。

　　液化石油气的燃烧是通过钢瓶、蒸发减压器、供气管、转换器、羼杂器输送到鼓动机燃烧的，此中钢瓶和附庸组合阀是颠末种种高温、高压、碰撞等试验和检查，其安详性被外明比油箱还要高：正在钢瓶注气时，注入量抵达80%时能自愿割断加注通道，预留20%动作受热膨胀的空间；而当瓶内压力赶过容许值时，压力开释阀可自愿开启排放气体，当压力回落至安整体限以内，开释阀从新封闭；当供气管道因不测瓦解时，过流守卫阀还可自愿割断供气通道。可能说，只消正在应用中正经按规程操作，双燃料车的牢靠性是毫无题目的。

　　据视察，目前北京的双燃料出租车中压力阀，富康抵达两万众辆。其选用的燃料转换装配是意大利OMVL公司产物，蒸发器膜片寿命可达15万公里以上。

　　北京区域1999年至2000年改装和临蓐的双燃料车已到改换膜片年光，为助助出租车司机应用和维持双燃料车，神龙公司将发展“富康双燃料车免费体检”勾当，届时，北京各富康特约维修站将供给如下办事：免费技艺磋商；免费检验、调解双燃料编制（如检验中发掘要维修和换件项目，可正在车主赞成的状况下按平常派工统治）；免工时费加装汽油泵断开继电器等。